1、发动机大修后需要磨合，在磨合期内（1000-2500公里，国外汽车3000公里）；

     A 建议使用7.0-9.0厘沲的润滑油。

     B 建议使用10W/30，30润滑油进行磨合。

     2、因为发动机大修后需要磨合（走合），发动机各部机件配合间隙较小或过紧，需要 在走合期内进行调正，所以需要较小粘度的润滑油。

    3、发动机大修后最怕高温，要求使用较小粘度的润滑油，能起到良好循环冷却作用。

    4、发动机大修后有些金属碎屑需要过滤清除，只有粘度较小的润滑油才能达到更好的 清洗效果.

    5、如果使用粘度大的润滑油，发动机清洗、润滑或过滤去屑都有影响，效果不好。发 动机大修后使用粘度太大的润滑油还会发生机油灯闪、烧瓦、抱轴、拉缸的现象。